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大发快三计划导师:最新公告

小矮人快修
企業檔案
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快三计划预测软件 www.jujah.icu 云南小矮人汽車服務連鎖有限公司

公司性質:民營企業

公司規模:500-1000人

主營行業:汽車配件維修與保養

老總致辭
老總致辭

我們在西南汽車服務市場上小矮人快修是一家年輕的公司。雖然成立9年時間,但持續增長的 經營態勢,也許讓行業中部分人感概:為什么小矮人快修在比較短的時間中獲得了可喜成績,其實小矮人快修的成長來源于許許多多人的幫助和支持,在此衷心感謝 在小矮人快修成長道路中給予幫助、支持和關注的貴人!

最新公告

開車抖動、加速無力,是不是這出了問題

來源:    發布時間:2019-05-20

上路如開車抖動、耗油如喝水、尾氣如烏云

加速無力、啟動緩慢

如果你的愛車有以下任一癥狀

請速度根治,早治療早飆車

 

 

什么是節氣門?

節氣門臟了要不要清洗?

洗完之后對發動機到底有沒有幫助?

相信看完之后,你就是半個專家了!

 

車子積碳為什么要洗節氣門

很多人都以為踩油門的時候都控制的是噴油量,油門踩得深,噴油量就大。其實,你踩的油門控制的是節氣門。節氣門是一個調節空氣的閥門,是連接在空氣濾芯和發動機缸頭的一個部件,ECU會通過計算節氣門開度大小來控制噴油量的多少。

節氣門相當于人的咽喉,如果咽喉出現問題,那“呼吸”勢必會受到影響,進而引起油門變軟、加速響應變慢、油耗增高等問題。

 

 

很多人覺得積碳這種事不應該是產生燃燒的氣缸產生的么?而且空氣是經過空氣濾芯清潔過的,節氣門怎么會臟會積碳呢?對于節氣門變臟和積碳的問題,不外乎三種原因:


1、空濾無法過濾的空氣微粒進入進氣管

空氣污染問題不僅僅是對人體有害,同樣對汽車發動機也有傷害??掌誦徑源篤械腜M2.5微粒過濾有限,長此以往就會附著污染節氣門上。

 

2、機油油蒸汽冷凝油泥

發動機曲軸箱到節氣門都連有一根通風管,熱車狀態時機油出現蒸發,機油蒸汽通過通風管道進入節氣門。蒸發的機油就會通過導風管被排到節氣門中再次參與燃燒。而部分機油蒸汽會冷凝在節氣門上造成積碳油泥。

 

 

二次進氣一方面是出于環保的原因;另一方面是靠進氣道的負壓把蒸發的機油從曲軸箱內抽出去,減小曲軸箱壓力。

 

3、未充分燃燒的燃油混合氣反流油泥

不管是缸內直噴還是多點電噴,由于氣門提前角的問題都會出現一部分的油氣反流。多余的油氣長期在進氣管道內彌漫劣化成油泥。

 

 

按照保養手冊清洗節氣門?未必!

隨著車輛里程和年限增加,節氣門油污積碳也會越積越多,節氣門活瓣開關氣阻增大,ECU相應也會增加氣門開度保證足夠進氣量。而一旦氣阻超過ECU容限值就會引起:發動機怠速不穩、發動機報故障燈、油耗激增等問題。

 

 

怠速不穩狀態▲

 

 

 

如何判斷是否要洗

其實節氣門在許多保養手冊中,都標注要2萬公里時清洗一次,但畢竟各地空氣質量、駕駛路況以及駕駛習慣是不同的,車主們應該學會判斷何時清洗節氣門,更靈活也更省錢。

 

★油泥積碳較少,沒出現報燈和怠速不穩

這時候完全沒必要特地去清洗節氣門,此時節氣門積碳程度還在ECU容限值內,ECU會自動調整節氣門開度來解決。

 

★油泥積碳較多,出現怠速不穩和油耗增加

這時候車主們就要考慮進場清洗節氣門了,我們前面聊過ECU對于節氣門油泥積碳是有一定的容限值,一旦超過節氣門臨界值就會造成燃油混合氣過濃,造成發動機故障燈亮。





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